フロアコンセントパーツを3Dプリントで復元

wpmaster — Thu, 20 Jan 2022 00:09:57 +0000

今回はオフィスのフロアに埋め込まれたフロアコンセント部品を復元するプロジェクトでございます。
クライアント様オフィスにて、フロアコンセントの配線を出し入れする際の窓パーツが破損＆紛失が起こっており、フロアの所々に写真のようにパーツがない穴の空いた状態の部分があり、靴などが引っかかり危険とのことで、元の窓パーツをメーカーから取り寄せようとしたものの、メーカーでは製造終了品で手に入らないため、弊社に3Dプリンターで同じものを製造できないかというご相談でした。

お客様からフロアコンセント全体と現存する窓パーツをお借りして、早速SolidWorksを使ってモデリングを行いました。
最終的にはトライアンドエラーによる改良を5回ほど繰り返しました。相手のない単品物は寸法精度が求められませんが、相手のある嵌合品などは寸法がシビアで、少しの寸法の狂いが、相手とのはまり具合に大きく影響します。1発で完成品を3Dプリントできることはありません。

試験段階では2個セットで3Dプリントを行い、形状の問題、寸法の問題など炙り出し、何度も修正を繰り返します。
寸法が決まったら大量生産に移行します。今回はPHENOM STANDARDを使用して12個単位で3Dプリントしていきました。

メールに写真を添付し、クライアント様にも嵌合を確かめていただき、更に大量生産を進めていきます。

3Dプリント直後の写真です。サポートを除去し、相手との勘合部分を研磨、寸法の微調整、サポートの除去痕を削って綺麗に仕上げます。

フロアコンセントの数に合わせて今回は40個+予備のオーダーです。今回はサーフェイサー仕上げです。
もし従来の製造方法で作れば、金型に数百万円の投資、数ヶ月の時間が必要ですが、3Dプリントの場合は低価格かつ短納期で製造が可能です。

そして実際に現場で使用された写真がこちらになります。危険だった穴も塞がり、見た目も綺麗です。そして予備もあるため、今後紛失や破損が起きたとしてもしばらくは大丈夫かと思います。

こうしたちょっとしたオフィスでの問題点、もしかしたら3Dプリンターで解決できるかもしれません。お気軽に弊社までお問い合わせくださいませ。

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絶版ホイールセンターキャップ再生プロジェクト

wpmaster — Tue, 04 Jan 2022 02:07:01 +0000

2022年最初のビジネスブログは、8年程前にも製造した絶版ホイールセンターキャップの再生3Dプリントです。8年前は熱溶解積層方式による3Dプリントが主流でしたが、現在は技術の進化と特許切れの関係で、UVレジンレジンを用いた3Dプリントが主流ですので、表面の仕上がりも比較にならないくらい綺麗に仕上がっております。

今回ご依頼いただいた複製元のセンターキャップ写真でございます。一般的な射出成型で製造されたセンターキャップで、爪が1箇所割れている感じです。車1台分4個製作します。センターのロゴや色までは再現しなく、形状だけの再現をご依頼いただきました。

早速SolidWorksで形状をモデリングしていきます。3Dプリント品で大切なところは、嵌合精度ですので、外径やツメ部分の精度が重要です。そこでUVレジンの二次硬化後の収縮を加味したり、ツメの強度を出すために、お客様とお打ち合わせして、相手側に干渉しないようにツメの厚みを増して強度を高めます。全体的な肉厚の計測、R計測など正確に形状をトレースしていきます。

モデリング完了後に光造形用のスライスデータを作成します。ラフトとサポートを立てて、各種造形条件を整えて、光造形を行います。物がそれなりに大きいですが、PHENOM Lを使えば、2個同時造形が可能です。

光造形完了後、サポートとラフトが付いた状態で重さを計測してみました。サポートとラフトで50％くらいの重量がありそうな勢いです。この後IPA洗浄を行って、表面をサンドペーパーで整えます。

表面研磨後、サーフェイサーを塗装しました。サフを吹くことで更に表面が整います。#500でも#1000どちらでも整います。

裏側にはサポートの痕が残りますが、裏側になるので製品的にはこれで問題ありません。ペーパーで研磨すればある程度は綺麗に滑らかになります。ツメは二次硬化後だと弾力性がないため、折れる可能性もあり、ツメの強度に関しましては保証しかねます。

ホイールセンターキャップに限らず弊社では絶版品などの再生を3Dプリントで行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

今回はお客様のご希望でサーフェイサー仕上げでしたが、ご希望の塗料番号（タミヤ・クレオス・ガイアノーツ）をご指定いただければ、塗装することも可能でございます。

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